隨著現在科技的發展,人們對環保越來越重視,為了減輕環境汙染(rǎn),減少石油(yóu)能源的消耗,新能(néng)源汽車應運(yùn)而生。電機殼作為(wéi)新能源汽車中比較(jiào)重要的零件,一(yī)般使用電機殼模具(jù)來進行製作,那麽新能源汽(qì)車電機(jī)殼模具是(shì)怎樣進行製作的呢?下麵浩天小編帶大(dà)家了解下新能(néng)源(yuán)汽車電(diàn)機殼模具的製作方法。
新能源汽車電機殼(ké)在製作(zuò)過程中需要注意的是鋁合金液體在進入到電機殼模(mó)具型腔的適合要先經過分流錐,把鋁合金的液體引導到上模底部,鋁合金液體翻滾下來之後(hòu),再(zài)對側模進行撞擊,進(jìn)過(guò)側模和上模外壁把(bǎ)鋁合金液體(tǐ)包住螺旋水道砂芯之後注滿型腔。鋁合金(jīn)液體需要在(zài)模具中幾次翻滾之後才能完成殼體的充型動作(zuò),在這(zhè)個過程中鋁合金液(yè)體翻(fān)滾比(bǐ)較容易產生卷氣,使得(dé)電機殼(ké)出現疏鬆、氣孔的現象。
現在(zài)新能(néng)源汽車電(diàn)機殼一般是(shì)使用(yòng)低壓鑄造(zào)技術進行鑄造的,通過低壓鑄造設備往新能源(yuán)汽車(chē)電機殼模具中澆入鋁合金液體來完成鑄造,這樣的電機殼模具簡單,製作成本較低。
1、低壓鑄造模具的澆注工藝參數能夠在工藝範圍內任意進行調整設置(zhì),保證液體金屬充型的平穩,使得金屬液在(zài)充型過程(chéng)中翻騰(téng)、衝擊、飛濺的(de)現象減少,進而減少了氧化渣的形成,避免鑄件出現的缺陷,提高鑄件鑄造出(chū)來的質量。
2、金屬液在低壓的壓力下進(jìn)行充型,能夠提高金屬液的流動性,鑄件的成型性(xìng)也比較好,有利於形成(chéng)輪(lún)廓清晰、表麵光潔的鑄件,對於那些大型薄壁鑄件(jiàn)的(de)成型也更加有利。
3、低壓鑄造的方法勞動條件比較好,生產(chǎn)效率高,容易實現機械(xiè)化和自動化。
4、低壓鑄造對於合金號牌的(de)適用範圍也比較寬(kuān),可以在各(gè)種鑄造(zào)合金中使用,不僅可以(yǐ)鑄造有色合(hé)金,而且還可以進行鑄鐵鑄鋼。尤其是對於(yú)易氧化的有色合金,更能(néng)夠彰(zhāng)顯它的性能,能夠有效地防(fáng)止金屬液(yè)在澆注過程中出現氧(yǎng)化夾渣現(xiàn)象。
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